pour ceux qui voudrait s'essayer sur la piste de foulain

Mathieu a écrit:

Pas pour toi Jimmy... il fera nuit, car tu ne verra pas le jour...

(j'aime chambrer, ça chauffe les esprits et ça développe la motivation...)
A dimanche alors!

je croie que tu va avoir du mal je viens de m'acheter un nouveau pocket grc

oh les petits salauds !!!

MAthieu, Gilloux, Philippe, on leur met une branlée !!!

Je viens avec vous sur la piste si il le faut !!!

Je prends ça comme un affront.
Une insulte à l'intellingence de la team pocket bike 21.

Aller les gars !!! on y va !!!!*

Tous ceux qui m'aime me suivent !!!

...

NB: Loup, règle mon carbu, on doit montrer ce qu'on est !!!

David a écrit:

oh les petits salauds !!!

MAthieu, Gilloux, Philippe, on leur met une branlée !!!

Je viens avec vous sur la piste si il le faut !!!

Je prends ça comme un affront.
Une insulte à l'intellingence de la team pocket bike 21.

Aller les gars !!! on y va !!!!*

Tous ceux qui m'aime me suivent !!!

...

NB: Loup, règle mon carbu, on doit montrer ce qu'on est !!!

sa va etre une turie

He Jimmy !!!

Tu veux parier ???

...

quand je pense que la dernière fois que j'ai eu le père jimmy 52 au tél et que je lui parlais de l'enventualité de faire évoluer mon Polini, il me disait"mais attend ça sert à rien, après tu pourras plus rouler avec personne à cause de la différence de pocket..."

Ah quel salaud ce Jimmy... il préparait son coup en douce...

va falloir passer à l'ataps suivante niveau pocket pour sauver l'honneur... là président, ç'est impératif de financer un pocket "officiel" pour moi, au motif de maintenir sauf l'honneur de l'assoc'!!!

Jimmy, on va mettre du sucre dans ton essence...

he Mathieu, tu es le champion de l'assoc !!!

On ne va pas se laisser faire par deux gars de la campbrousse !!!

Gilloux, Philippe, on se les fait !!!

...

Bon ben comme d'hab vous avez pas voulu sortir de votre dijon...
Sympa pour le gars Jimmy 52 qui nous avait invité à aller rouler sur sa piste à Foulain. Sympa aussi pour moi qui me suis tapé le voyage (250 boenes aller-retour depuis Besac) car ja pensais faire "une grande journée de pocket" avec tout la bande...
J'auraie pu aller voir le CF de course de cote moto près de chez moi, mais j'ai pensé "à nous" (pocketteux) plutôt qu'à moi.
C'est vraiment pas cool les gars que vous ayez pas voulu bouger vos fesses ce WE... Oui je sais, y'en a en vacances, y'en a qui vont se baigner, y'en a qu'on les pockets en panne, y'en a qui veulent pas se lever, y'en a qui veulent pas rouler quand il fait chaud, d'autre c'est quand il fait froid, d'autre qui veulent pas faire de pocket en dehors du paté de maison...

Oui je sais je suis un peu vénère, mais faudra être un peu plus motivés que ça pour que les différentes actions menées ne fiissent pas en eau de boudin...

Enfin sinon si ça vous intéresse, je vais quand même prendre le temps de faire un petit compte rendu de cette après-midi.

Temps: excellent, grand soleil, stands à l'ombre des arbres, légère brise rafraîchissante.
Piste: effectivement très longue ligne droite, série de pifpaf et de grandes courbes assez intéressantes. Fros grip sur la piste ce qui permet de mettre du gros gaz.
Et la père jimmy avec sa GRC compèt qui marche du feu de dieu. Je l'ai essayé, c'est réellement impressionnant et très plaisant.
FAllait voir le jimmy s'amuser à essayer de faire toute la ligne droite en wheeling, c'atait une bonne journée quand même. Mais si on étaiit 3 pèlerins...
Merci les gars...

c'est bien Mathieu !!!!!!!!!!!!!
Dsl de n'avoir pu venir, mes cotes luxées ne me permettent pas de rouler en 2 roues...pour la voiture, je ne mets pas la ceinture....................
sinon à part çà: le GRC: gros écart avec les MT4 et ton PoPol ?
Moi aussi j'suis vener mais il faut du temps pour motiver chacun, David fait comme il peut !!!!

pour le GRC: oh que oui gros écart c'est le jour et la nuit. Forcément avec 14 cv...(moteur polini 50, carbu 18 taré, bot BZM...) c'est sûr que ça ouatte.

C'est pas david le soucis je pense, le problème vient d'abord des frais de déplacement, de l'effet vacances (quoi qu'on en dise il est bien là) et de l'aléat de la mécanique sur nos chinoises (c'est con de se ramener pour faire moins d'un tour parce que la pocket est en rade; cf olivier pour le bien public => couronne arrachée)

Désolé Mathieu, et désolé pour Jimmy,

Je ne peux pas faire grand chose, certains sont en vacances, d'autres s'en battent les couilles !!!

Finalement, tous le monde s'emmerde à part les rares qui se sortent les doigts du cul et se font tirer dessus !!!

...

...d'autres qui sont "blessés" mais bon !!!
j'suis d'accord avec Nag sur le principe. A mon avis, des plans comme çà ne se planifie en 1 semaine, surtout en cette période ................

pour en revenir au GRC: je demande à voir les 14cv sur un banc de puissance........m'est avis qu'avec une bonne prépa d'outre-tombe ya moyen. Faut voir aussi les entrailles du GRc: tout s'explique, se fait, se refait, se copie, etc ..............ce n'est qu'une question de moyens, de patience...........
Foi de LoupRider

j'ai jamais parlé de David en particulier et je ne vise personne non plus en particulier.
C'est juste un constat général qui est dommage. Quant au frais, y'a toujours moyen de s'arranger pour les diminuer, en se mettant à plusieur par bagnole par exemple...
J'ai voulu être direct pour faire réagir, mais en allant rouler à Foulain et en voyant qu'il n'y avait personne, j'ai absolument pas été surpris car effectivement, personne avait répondu au post, mais je gardais quand même un petit espoir au fond de moi.

Les chinoises, y'a aussi moyen de les fiabiliser (demandez à Jimmy 52 comment il a fait)
Non je suis convaicu que c'est une question de volonté. Le pocket esy un passe temps plus ou moins prioritaire selon les personnes. C'est normal.
Mais j'aime bien l'arsouille en pocket c'est pour ça que je m'enflamme et que je voudrais qu'on soit toujours bcp à rouler.

Mais c'est pas grave c'est pas pour autant que je serai rancunnier.
Je fais pas la gueule

je comprends bien Mathieu: moi-même j'ai passé l'hiver dans ma "chambre" pour construire mon proto, je fais une sortie , et 15 jours plus tard, je me luxe les cotes............
a coté de çà, ya ma famille qui voudrait bien aussi profiter de moi .mais bon, on s'en fout: chacun ses problèmes !!!!!!!!
il faut constater que l'engouement de chacun est différent , reste à fédérer tout çà avec çà parte en c......s ou à faire avec ............

eh oui!!!

qu'est-ce t'a fait à tes cotes au fait?
T'as pris une boite en bécane?

Je suis d'accord avec toi MAthieu, une arsouille comme celle ci, prévue depuis deux semaines, aurait pu faire plus d'adeptes.

Le covoiturage est faisable, je n'ai jamais rechigné à rendre service, et d'autres sont dans le même cas que moi.

Dommages !!!

Je suppose que si je propose des arsouilles, je pourrais aller me faire ....

Dans ce cas, pas de prob, laisser tomber le sujet "qui fait quoi cet été" !!!

En ce qui me concerne, je gérerais l'assoc avec impartialité et avec le sérieux que chacun attend de moi.

Si on est quatre, tant pis, si on est trente, tant mieux !!!

...

Loup rider:"pour en revenir au GRC: je demande à voir les 14cv sur un banc de puissance........m'est avis qu'avec une bonne prépa d'outre-tombe ya moyen. Faut voir aussi les entrailles du GRc: tout s'explique, se fait, se refait, se copie, etc ..............ce n'est qu'une question de moyens, de patience..........."

Ah l) loup, jepeux t'assurer que les chevaux étaient bel et bien là...
Maintenant oui tu peux préparer, mais là honnêtement, si t'y arrive alors chapeau... déjà il est en 50, et à part changer le piston et le sylindre, je vois pas quelle "prépa", même d'outre tombe, tu pourrais fair pour faire grossir le piston et le cylindre...

Pour David:
Au moins, si y'a que 4 pockets qui roulent, tu sera en première ligne pour la course!!!

Au sujet du délai d'organisation, c'est pas non plus la raison...
Lorsque j'avais organisé un we à Septfontaine, je m'y étais pris plus d'un lmois à l'avance... et c'est pas pour autant qu'il y avait plus de monde...

Tant pis.

Arf !!!!!!!!!!!!faut déjà une bonne base de 50cc .
en Mob, çà pointe facile en 14Cv avec les bonnes pièces+prépa !!! tout est question d'homgénéité, de diagrammes, etc .........
çà va partir en c...s, le sujet...........

Oui mais justement, tes diagrammes (transferts etc...) tu veux pas aller les percer dedans! c'est fait en fonderie!
Alors prochain coup qu'on se voit, faut que tu m'explique et on mettra en pratique si tu veux...

Ca me rappelle quand j'avasi ma mob et que j'avais faiot les lumières d'échappement... j'avais pas protégé le cylindre, mis des coups de limes dans la chemise et ovalisé le piston en le mettant dans l'étau 'pour le limer aussi)...
J'avais réinventé de le piston ovale après Honda...

C'est vrais que sur ce coup là j'avasi fait le

Mais depuis je laisse faire les pros...lol