je sais d'où vient la photo...........
en résumé: tubes de fourches "STD" pocket, tés de fourche taillés dans la masse, ensuite du classique, etrier+disque de scoot.......avec l'entretoise d'adaptation.....
çà freine !!!!!
je suis persuadé qu'avec un bon système de VTT de descente (étriers 4 pistons.) çà doit le faire aussi..........