Pour ceux que ça interesse !!!

La société BAE Systems va exercer son "put" sur Airbus.

Le put est l'option de vente.

Autrement dit BAES systèmes se retire du capital de EADS, obligeant ces derniers à racheter leur 20% de part.
EADS détient déjà 80% d'Airbus.

On parle là de 3,5 / 4 Milliards d'Euros.

ça va méchamment bouger !!!
A surveiller !!!

...

Eh Dav, j'espère que t'avais pris soin de vendre tes EADS avant qu'elles ne perdent 30%!!! lol

Ne t'inquiète pas pour ça, je ne fais que dans le court terme !!!

Chute mémorable de 30 %, puis remontée de 8 dés le lendemain.

L'option de vente de BAE Sys est au coeur du problème et vient se greffer les retards de production du 380.

ça sent la Belgique pour moi dans pas longtemps !!!

Ceci dit, l'actualité, + quelques malversations ont fait chuter le cours.
Il faut acheter pendant la baisse, ça va remonter aussi vite.

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j'attends le débloquement d'un compte et on en reparle dav

il y a aussi l'aeroport de paris ki entre en Bourse

Moi j'investi pas car c quasiment sur ke ca va chuter les premier jour non david?

En ce qui concerne les aéroports, je pense qu'il serait mieux d'attendre l'introduction.

Les pistes Françaises, hormis les pistes militaires sont gérées par les CCI.

Les chambres consulaires restent des fonctionnaires.

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Si ça vous branche, je continue ce sujet, sinon, je peux le gigler.

Donc toujours pour ceux que ça interesse, la tête d'EADS à changé.

Le maître mot est le retard du 380.

Pour ma part, on m'a demandé de partir à Toulouse à cinq reprises, + 1 fois aux émirats.

ça repart.

Et ça repart de plus belle, les parts de BAE systemes viennent d'être rachetées pour 2,75 milliards d'euros.
(voir post plus haut)

Cerise sur le gateau, EADS fournit pour les dix prochaines années 352 hélico pour l'armée américaine.

La reconnaissance de notre savoir faire par le monde entier !!!
De la branlette financière !!!
De la sueur d'ouvrier !!!

J'y retourne, qui m'aime me suit !!!

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nb: Mathieu, je te fais un topo perso pour ADP.

oui je suis prmeneur.. adp ne monte pas bien vite... lol

non dis moi pas ke ta investi dans l'aeroport de paris? matthieu enfin voyons !!!

pourquoi???
c'est pas avec ça que je vais payer ma BMS???

Mathieu, la patience est une vertue et ton banquier va se goinffrer !!!

Pour EADS, les malversations font du tort à Airbus.

Boieng revient avec le 747 pour le fret !!!

à nous, à l'Europe de prouver ce qu'elle vaut.

J'ai confiance, Airbus à d'autres Atouts !!!

...

C'ets pas clair tes paroles...
Je vais me faire baiser ou pas??? (c'est plus clair comme ça...)

Youpiii + 3 % pour Adp... mais c'est encore pas bysance...
David fait quelque chose!

Non Mathieu, tu ne te feras pas baiser !!!
En tout cas pas comme ceux d'Eurotunnel.

Mais ça va y aller doucement mais surement.

Moi, je fonctionne en " Day trading" je prends, je revends le même jour.

Tu dors sur tes oreilles de cette façon.

Ne te fais pas d'illusion, quoi qu'il arrive, le banquier se goinffre !!!

Mais ADP saura être digne.
Par contre, les politiques sont mêlés.
Je te l'ai dis, les pistes et le tarmac civil sont gérés par les chambres consulaires.

Je bosse dessus et je te tiens au courant.

...

Mathieu, ne parle pas en pourcentage !!!

+ 3, - 3, c'est de la branlette de trader !!!

Le seul vocable acceptable en Europe est l'Euro.

Avec ça, tu vas partout, tu fais tous ce que tu veux, et tu décides de ton chemin !!!

...

c'est bon la branlette!!!

Citation :

En ce qui concerne les Aéroports, j'entre pas dés le début.
J'ai relativement confiance en Air France, mais aucune confiance en KLM.

KLM a usé de bassesses et gougeateries pour faire capoter un contrat sur des roues d'Airbus A340 dans le seul but de gagner 30 000 € sur le dos de la Sabena.
Qui d'ailleurs cette dernière appartient désormais à TAT Groupe Français.
Méfiance avec les fumeurs de stick.

Vous avez vu les infos hier soir ?

Les têtes d'Air france et de KLM sont mises en examen !!!

C'est le résultat de la politique de KLM.
L'appât du gain n'enrichie pas, et envoie directement en cabane !!!

KLM sont des pourris et ont réussi à corrompre Air France.

L'état Français, via nos impôts paiera la note.

...

t'avais vu juste alors!!!

C'est mon job les avions Mathieu !!!

Et plus qu'un job, c'est également une passion !!!
Je connais les boutiques et je suis le mouv.

C'est peut être bête, mais en fonction des boulots que l'on me propose, et de l'endroit où l'on m'envoie, j'arrive à sonder le marché.

Si je connaissais les pockets autant que les avions, je serais probablement le président d'une assoc de pocket !!!

...

NB:

Citation :

c'est bon la branlette!!!

ça c'est de la branlette d'ouvrier !!!

Vous avez vu l'Airbus A 380, vous allez bientôt voir l'Airbus A 350 !!!

J'ai travaillé sur l'aérostructure des protos du 350 en 2003 dans le sud de la Belgique.

Maintenant, remontée d'EADS !!!

Le salon de Farnborough vient de se terminer.

Singapore Airlines vient d'annoncer une commande de 8 très gros porteurs A380 et de 20 A350.

Singapore Airlines détient déjà 10 Airbus A 380.

Les premiers A 350 seront livrés en 2012.

Singapore Airlines a également précisé qu'elle prendrait en leasing 19 A 330, livrés entre 2009 et 2010.

Ce sont 153 avions qui ont été vendus par Airbus lors de ce salon.

Et pour la modique somme de 18 Milliards de dollards.

ça fait réver !!!

Je ne remets pas une couche sur les 352 Hélicos vendus à l'armée américaine. (pour faire péter le Liban !!! )

Mathieu, surveille ADP et regarde bien EADS !!!
La BMS est en effet pas forcément ou tu le crois !!!


...

ben elle est ou alors????
EADS?

EADS reste une valeure sure.

On parle là de nos avions !!!

De nos gros avions !!!

L'union Européenne est derrière.

Les retards du 380, les malversations des dirigeants, ne sont que des contre-temps supplémentaires.

Rappelez-vous pour Michelin, Le patron est décédé, les actions ont chutés.
Mais il n'en est pas moins vrai que ça reste les meilleurs pneus du monde !!!

Le patron a tapé dans les caisses, et alors !!!
On vendra un avion de plus pour rembourser.
En plus, il s'est fais prendre ce c....

Pour une entreprise comme EADS, il faut par contre miser sur le court terme avec un accès à la vente rapide.

Je crois que c'est moins risqué en effet, mais il ne faut pas marcher avec le banquier, on n'aura jamais le temps de se retourner au cas ou.

Depuis le début de ce sujet, EADS ne m'a pas déçu, il faut juste surveiller et prendre les décisions au bon moment.

Bonne chance à vous.

...

nb: je ne rappelle pas que BAE à exercé son droit de put.
EADS est le seul maître à bord !!!

N'ayant pas trop la tête dans la bourse en ce moment, et ayant toujours le souci d'interesser les membres sur des sujets divers, je vous présente aujourd'hui le dernier taf pour lequel je suis monté à Bruxelles dernièrement.

C'est un Boeing 737.
Un petit !!! 173 Places.






L'avion est arrivé bleu avec la marque "Fly airlines".

Nettoyage, décapage, protection de l'aérostructure, dégraissage, mise en peinture, traçage des décors, etc ... ont été les étapes pour ce résultat.

Je ne vous cacherais pas que hormis aller à Bruxelles chercher une rétribution, j'ai pris mon pied en effectuant ce taf.

Finalement, c'est comme peindre une pocket, mais en plus gros !!!

...

pas mal, bcp de taf, vous etiez bcp a bosser dessus?

Un bonne trentaine de personnes en 3X8.
Trois équipes de 10 pendant douze jours consécutifs.

+ Quatre peintres à faire des journées de quinze heures.

Pour la peinture finale, nous étions dix.

Quatre de chaque côté, un en bas pour peindre le ventre, et un en retrait pour coordonner les mouvements de chacun.

Les neufs peintres doivent peindre à la même vitesse.

Au final, j'ai travaillé une bonne centaine d'heures sur cet avion pour deux heures de mise en peinture.

...